Praca stewardesy wymaga nienagannego wyglądu

Linie lotnicze stosują surową dyscyplinę mundurową, której muszą przestrzegać stewardesy i stewardzi.

Bez względu na to, czy będziemy mieć do czynienia z pięciogwiazdkową linią lotniczą, czy z przewoźnikiem niskokosztowym, zasady dotyczące wyglądu w obu przypadkach będą dość rygorystyczne.

Dlaczego personel pokładowy musi przestrzegać dyscypliny mundurowej?

To za sprawą dwóch kwestii.

Po pierwsze – załoga pokładowa jest wizytówką linii lotniczej i im lepiej będzie się prezentować, tym lepszą będzie reklamą danego przewoźnika. Zadbany wygląd stewardes oraz stewardów świadczy o profesjonalizmie, dokładności i odpowiedzialności – cechach niezmiernie ważnych w tym zawodzie.

Po drugie – duża część tych restrykcji, podyktowana jest kwestią bezpieczeństwa, dlatego tak ważne w tym przypadku jest, aby włosy były spięte i gładko uczesane, kolczyki niewystające poza płatek ucha, a buty stabilne i nie za wysokie. Żaden element umundurowania oraz wyglądu nie może utrudniać załodze wykonywania codziennych obowiązków, a tym bardziej być przeszkodą w przypadku wystąpienia sytuacji awaryjnej.

Do jakich zasad dyscypliny mundurowej muszą stosować się stewardesy i stewardzi?

O podstawowych zasadach dyscypliny mundurowej mówimy podczas Kursu Stewardessy/Stewarda. Więcej informacji pozyskasz podczas szkolenia w liniach lotniczych, bowiem każdy przewoźnik ma swój podręcznik, określający wszystkie zasady związane z dyscypliną mundurową. Zawarte są tam m.in. takie aspekty, jak dopuszczalne uczesania włosów, kolor i długość paznokci, wysokość i wygląd obcasów, a nawet kolor bielizny.

Taki podręcznik, w zależności od linii lotniczej może liczyć od kilkudziesięciu do nawet kilkuset stron zasad.

Wszyscy członkowie personelu pokładowego muszą przestrzegać tych regulacji, co jest nieustannie weryfikowane.

Podczas noszenia uniformu, załogę obowiązuje zakaz publicznego żucia gumy, palenia tytoniu oraz oczywiście spożywania alkoholu.

stewardesa

Stewardesy linii lotniczych muszą wyglądać zgodnie z zasadami dyscypliny mundurowej.

Jakie konsekwencje grożą pracownikom za nieprzestrzeganie tych zasad?

Za braki lub uchybienia w dyscyplinie mundurowej mogą grozić poważne konsekwencje. W najlepszym wypadku będzie to rozmowa z przełożonym i otrzymanie upomnienia ustnego, w najgorszym – nagana w formie pisemnej.

W większości linii lotniczych dwa lub trzy upomnienia pisemne w określonym okresie czasu mogą skutkować utratą pracy.

O czym musi pamiętać personel pokładowy w temacie dyscypliny mundurowej?

Jedną z ważniejszych zasad, o których każda stewardesa czy steward muszą pamiętać, jest to, że wkładając na siebie uniform, stają się ambasadorami, reprezentującymi daną linię lotniczą. Wszystkie problemy osobiste, prywatne poglądy czy przekonania, a także zachowania niezgodne z etyką przewoźnika, trzeba zostawić w domu. W pracy należy być wizytówką oraz “twarzą” danej linii lotniczej, do tego najlepiej zawsze uśmiechniętą.

Ilość restrykcji oraz wytycznych, o jakich pamiętać musi załoga pokładowa, jest niezwykle duża. Niektórzy mogą czuć niezadowolenie z powodu tylu zakazów i nakazów, czując, że ograniczają one ich swobodę. Inni z kolei dopatrywać się będą korzyści, ponieważ ominie ich choćby odwieczny dylemat: “Co dziś na siebie włożyć?”.

Jedno jest pewne, decydując się na pracę w liniach lotniczych, musimy mieć świadomość, że zasady dyscypliny mundurowej z reguły będą tu bardzo surowe. Nie powinno to zatem budzić w nas frustracji czy niezadowolenia, ponieważ świadomie się na to decydujemy.

To właśnie, między innymi, eleganckie uniformy oraz zadbany wygląd personelu pokładowego dodają tej profesji prestiżu oraz wyjątkowości.

Young Couple Meeting In Tour Agency. Travel Agent.

Jak przygotować się do pracy w biurze podróży?

Czy warto teraz zaczynać pracę w turystyce? Co zrobić by bez doświadczenia rozpocząć karierę w biurze podróży?

Turystyka to jedna z najbardziej poszkodowanych w wyniku pandemii branż. Liczne zakazy lotów, zmieniające się przepisy dotyczące konieczności przechodzenia kwarantanny oraz ryzyko ponownego lockdown’u nie pomagają wrócić do równowagi.

Czego Ci trzeba?

Studia a tym bardziej kierunkowe, czyli turystyka i rekreacja, nie są warunkiem koniecznym do podjęcia pracy w biurze podróży. Oczywiście mogą pomóc w szukaniu pracy a także w późniejszych zadaniach zawodowych, ale dużo ważniejsza od wykształcenia jest ciekawość świata!

Turystyka, podróże, atrakcje turystyczne świata – musi to Ciebie interesować! Musisz czytać, oglądać, doświadczać aby potem móc o tym opowiadać swoim klientom.

Jednak sama ciekawość świata nie wystarczy. Musisz mieć też tzw. twardą wiedzę. Produktową i sprzedażową. Produktową, czyli znać produkt oferowany przez touroperatorów (kierunki wakacyjne, hotele, ubezpieczenia, itd.) oraz sprzedażową, czyli wiedzieć, w jaki sposób prezentować ofertę aby klient chciał ją kupić.

Wiedzę z obu zakresów dostaniesz na naszym Kursie Pracownika Biura Podróży. Zajęcia pomogą Ci pozyskać informacje, które są niezbędne do pracy w każdym biurze podróży.

Wiedza produktowa

Jeszcze przed udziałem w Kursie Pracownika Biura Podróży w Kadrach Turystyki zacznij czytać o kierunkach wakacyjnych. Zapoznaj się z rankingami popularności tych kierunków wśród polskich turystów! Grecja, Turcja, Hiszpania czy Chorwacja to jedne z najczęściej wybieranych kierunków wakacyjnych przez naszych klientów. Skoro tak jest, to musisz mieć wiedzę o tym, jaka jest tam pogoda, jakie są przykładowe ceny podstawowych artykułów, co warto zwiedzić, czego warto posmakować.

Warto zainwestować w dobre przewodniki, które będą służyć ci latami. Dodatkowych źródłem wiedzy będą blogi czy vlogi oraz konta instagramowe osób związanych z turystyką, które mieszkają na destynacjach, czyli kierunkach wakacyjnych (spójrz na zestawienie polecanych profili tutaj).

Wiedzę na temat hoteli trudniej pozyskać. Jeden organizator turystyki potrafi mieć na danym kierunku kilkaset hoteli, a Ty możesz pracować u agenta turystycznego, którzy sprzedaje ofertę wielu organizatorów turystyki zatem liczba hoteli jest ogromna.

Praktyka czyni mistrza i bazę wiedzy o hotelach zbudujesz w trakcie pracy. Jeśli jednak chcesz rozpocząć pracę nad fundamentami to warto zapisać się do grup facebook’owych poświęconych różnym kierunkom – z łatwością wychwycisz, które obiekty są popularne i będziesz mieć dostęp do najświeższych opinii o nich.

jak zacząć pracę w biurze podróży

Pracownik biura podróży musi mieć wiedzę o kierunkach wakacyjnych.

Wiedza sprzedażowa

Nawet najlepiej przygotowaną osobę może sparaliżować na widok pierwszego klienta siadającego do biurka. Skupiając się na aspektach wiedzy produktowej, często zapominamy jak ważna jest rozmowa i umiejętność jej poprowadzenia.

Zanim zasiądziesz na swoim stanowisku, warto poznać i przećwiczyć techniki sprzedaży, które stosujemy w turystyce. Możesz to zrobić podczas Kursu Pracownika Biura Podróży w Kadrach Turystyki. Podczas zajęć przeznaczamy sporo czasu właśnie na sprzedaż oferty turystycznej. Pokazujemy strukturę rozmowy sprzedażowej, od nawiązania kontaktu, poprzez analizę potrzeb, prezentację oferty, kończąc na zbijaniu obiekcji i finalizacji sprzedaży.

Warto też zaznajomić się z literaturą dotyczącą sprzedaży, zachowań konsumentów i psychologii handlu (koniecznie przeczytaj książki Briana Tracy). To na pewno ułatwi Ci późniejsze działanie.

Pokaż się!

Martwisz się, że nie dostaniesz pracy, ponieważ w Twoim CV hula wiatr? Spokojnie, każdy kiedyś zaczynał. Pamiętaj jednak, że aplikacja powinna pokazać Twoje mocne strony i zachęcić pracodawcę do kontaktu. Wykorzystaj szablony z darmowego programu Canva i przede wszystkim opisz się krótko, wskaż swoje zalety i predyspozycje.

W CV do biura podróży warto zawrzeć listę odwiedzonych krajów, a jeśli podróżowałeś z biurami podróży to napisz ich nazwy, uwzględnij hotele w jakich byłeś.

Nie wstydź się umieszczać linków do swojego bloga lub konta na Instagramie – jeśli piszesz o podróżach lub prezentujesz swoje zdjęcia z wakacji to dla pracodawcy jasny sygnał, że rozwijasz swoje zainteresowania i masz potencjał do przedstawiania kierunków oraz ofert.

Trudne czasy dla turystyki

Aktualnie, w czasie pandemii, biura podróży funkcjonują w środowisku kryzysowym, w czasie ogromnej niepewności i dynamiki wydarzeń. Nie oznacza to jednak, że nie ma szans na znalezienie pracy w tej branży.

Biura podróży są zmuszone do modyfikacji swojego produktu oraz opracowywania nowych form wyjazdów. Turystyka potrzebuje nowych pomysłów i kreatywnych rozwiązań.

Współpraca pilota wycieczek z przewodnikiem turystycznym

Pilot wycieczek i przewodnik turystyczny pracują razem. Co zrobić aby ta współpraca była udana? Dowiedz się.

Pilot wycieczek i przewodnik turystyczny to dwa różne zawody. O różnicach możesz przeczytać we wpisie Jaka jest różnica pomiędzy pilotem wycieczek a przewodnikiem turystycznym?

Pilot i Przewodnik pomaga sobie nawzajem

Zanim pilot wycieczek spotka się z przewodnikiem turystycznym, powinien skontaktować się z nimi telefonicznie lub mailowo. Taki kontakt niesie korzyść dla obu stron.

Pilot wycieczek może uzyskać informacje, które pomogą mu doprowadzić autokar i grupę do właściwego miejsca oraz odpowiednio zorganizować czas (np. wcześniej zorganizować przerwę na posiłek czy toaletę).

Przewodnik turystyczny otrzyma informacje na temat grupy i oczekiwań pilota, co pozwoli mu przygotować się i zaplanować realizację programu w taki sposób, który będzie dopasowany do specyfiki tej konkretnej wycieczki.

Pilot wycieczki powinien poinformować lub ustalić z przewodnikiem turystycznym m.in.:

  • kiedy i o której godzinie przyjedzie,
  • w którym miejscu spotka się z przewodnikiem,
  • którą drogą najlepiej dojechać, czy są jakieś utrudnienia, na które pilot wycieczki powinien wziąć pod uwagę,
  • czy zrobić przerwę na posiłek lub toaletę przed przyjazdem,
  • ilu uczestników liczy grupa,
  • czy są w grupie osoby np. z niepełnosprawnością lub mające specjalną dietę,
  • gdzie grupa była wcześniej,
  • realizację programu zwiedzania,
  • sposób rozliczenia.

Powyższe kwestie powinny być ustalone przed spotkaniem pilota wycieczek z przewodnikiem turystycznym.

Wydawałoby się, że niektóre z nich mogą być także uzgodnione podczas spotkania pilota z przewodnikiem, jednak taka wymiana informacji zajmuje czas a najczęściej turyści chcą jak najszybciej rozpocząć zwiedzanie.

Pilot i przewodnik sprawdza informacje

Tak, jak w każdej innej branży, także w turystyce zdarzają się błędy. Osoba projektująca wycieczkę zarezerwuje przewodnika na inny dzień niż powinna; przewodnik błędnie zinterpretuje informacje otrzymane od organizatora imprezy turystycznej a pilot wycieczek przywiezie grupę do miejsca, w którym zawsze spotykał się z przewodnikiem, tylko akurat tym razem miejsce uległo zmianie.

Aby uniknąć takich sytuacji, pilot wycieczek i przewodnik turystyczny komunikują się ze sobą i upewniają, że wcześniej uzgodnione kwestie są zgodne z informacjami, które posiada każda ze stron.

Szczególnie w szczycie sezonu turystycznego łatwo o niedopowiedzenia czy błędne zrozumienie informacji. Pilot wycieczek upewnia się np. kto jest odpowiedzialny za rezerwację biletów, czy w danym mieście nie ma ograniczeń w ruchu, itd.

pilot wycieczek a przewodnik turystyczny

Piloci wycieczek i przewodnicy turystyczni współpracują ze sobą.

Pilot i przewodnik opiekuje się grupą

Sprawowanie opieki nad turystami, zgodnie z Ustawą o usługach hotelarskich oraz usługach pilotów wycieczek i przewodników turystycznych, należy zarówno do pilota jak i przewodnika.

Podczas realizacji programu wycieczki mogą zdarzyć się różne sytuacje. Czasem przewodnik musi zająć się grupą, kiedy pilot jedzie do szpitala z jednym z turystów. Czasem przewodnik musi opiekować się turystami, gdy pilot w tym samym momencie załatwia kwestie związane z dalszą realizacją programu.

Pilot i przewodnik szanuje się nawzajem

Tu nie ma pola do rywalizacji – kto wie więcej, kto jest lepszy, kogo bardziej lubią turyści. Pilot i przewodnik gra do jednej bramki. Jego celem jest satysfakcja klientów. Jeżeli ma zastrzeżenia do pracy swojego kolegi/swojej koleżanki, powinien z nim/nią porozmawiać w cztery oczy. Podczas kontaktu z grupą nie wolno mu deprecjonować pracy swojego współpracownika.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Czy pilot wycieczek powinien mieć specjalizację?

Specjalizacja pilota wycieczek sprawia, że pilot czuje się pewniej podczas obsługi konkretnych wycieczek.

Pilot wycieczek może pracować w różnych zakątkach świata, obsługiwać różnego typu grupy, realizować różne programy zwiedzania. To jednak wymaga od niego nieustannej nauki, pozyskiwania kolejnych informacji, skrupulatnego i czasochłonnego przygotowania do każdego wyjazdu. Trudno jednak znać się na wszystkim, dlatego wielu pilotów wycieczek koncentruje się na pracy na kierunku który zna, lubi i gdzie czuje się jak ryba w wodzie.

Od czego zależy specjalizacja pilota wycieczek?

Specjalizacja pilota wycieczek to, najprościej ujmując, zarówno jego doświadczenie jak i przygotowanie do obsługi danego typu imprez czy określonej grupy turystów.

To, w czym pilot wycieczek będzie się specjalizował, zależy przede wszystkim od:

  • jego zainteresowań. Dużo łatwiej pilotuje się wycieczkę do kraju, w którym się było i/lub którego kulturą czy geografią jest się zainteresowanym. Wówczas korzystają na tym także turyści – informacje przekazywane są im z pasją. Zainteresowanie jakimś miejscem może wynikać z prywatnych, podróżniczych doświadczeń pilota wycieczki lub też narodzić się w trakcie pracy na danej destynacji;
  • typu biura podróży, w którym pracuje (współpracuje) i rodzaju imprez, które pilotuje. Inaczej pracuje się z grupą seniorów, inaczej z grupą dzieci. Nie każdy musi odnajdować się w pracy z grupami incentive lub grupami pielgrzymkowymi;
  • dostępnej aktualnie oferty pracy – im więcej wyjazdów danego typu jest aktualnie dostępnych i im więcej pilot ich zrealizuje, tym większe doświadczenie zdobędzie i wyspecjalizuje się w konkretnym rodzaju imprez;
  • stażu pracy w zawodzie. Zazwyczaj początkujący piloci obsługują wycieczki krajowe lub wyjeżdżają do sąsiednich krajów. Realizują także „antenki” i „wahadła”, a specjalizacja przychodzi z czasem. Po zdobyciu doświadczenia mogą zacząć pilotować bardziej wymagające wycieczki do dalekich, egzotycznych krajów, którymi się interesują.

Jakie są specjalizacje pilotów wycieczek?

Specjalizacje można podzielić ze względu na np.:

  • Kierunek – konkretny kontynent, region, kraj, a nawet miasto
  • Rodzaj imprezy – przyjazdowa i wyjazdowa
  • Pochodzenie klienta – polski, zagraniczny
  • Specyfikę grupy – seniorzy, studenci, dzieci, pielgrzymi, incentive, narciarze
  • Środek transportu – wycieczka autokarowa, samolotowa, rowerowa czy rejs
  • Organizatora – duży touroperator czy małe biuro podróży

Co daje specjalizacja? Czy warto ją mieć?

Na to pytanie każdy powinien odpowiedzieć sobie sam. W turystyce pracują zarówno piloci o różnych specjalizacjach jak i tacy, którzy obsługują każdy rodzaj imprezy w różne zakątki świata. Za plusy specjalizacji można uznać przede wszystkim:

  • poczucie bezpieczeństwa, znajomości danego miejsca czy specyfiki pracy z daną grupą, a co za tym idzie większy komfort podczas pracy,
  • zmniejszenie ryzyka nieprawidłowości w realizacji imprezy,
  • praca zgodna z zainteresowaniami.

Portrait of two happy girls dressed in autumn clothes

Jaka jest różnica pomiędzy pilotem wycieczek a przewodnikiem turystycznym?

Zawód pilot wycieczek różni się od zawodu przewodnika turystyczny. Poznaj rożnice.

Podział kompetencji pomiędzy pilotem wycieczek a przewodnikiem turystycznym wynika z Ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o usługach hotelarskich oraz usługach pilotów wycieczek i przewodników turystycznych.

 

Jakie są zadania pilota wycieczek?

Do zadań pilota wycieczek należy:

  • czuwanie, w imieniu organizatora turystyki, nad sposobem świadczenia usług na rzecz klientów,
  • przyjmowanie od nich zgłoszeń dotyczących związanych z tym uchybień,
  • sprawowanie nad klientami opieki w zakresie wynikającym z umowy,
  • wskazywanie lokalnych atrakcji oraz przekazywanie podstawowych informacji dotyczących odwiedzanego kraju i miejsca

Więcej na ten temat dowiesz się podczas Kursu Pilota Wycieczek w Kadrach Turystyki +

 

Jakie są zadania przewodnika turystycznego?

Do zadań przewodnika turystycznego należy:

  • oprowadzanie turystów lub odwiedzających,
  • udzielanie fachowej i aktualnej informacji o kraju, odwiedzanych miejscowościach, obszarach i obiektach,
  • sprawowanie opieki nad turystami lub odwiedzającymi w zakresie wynikającym z umowy,
  • a podczas prowadzenia turystów w górach troska o ich bezpieczeństwo w szczególności podczas wyjść wymagających odpowiednich technik i specjalistycznego sprzętu.

Norma 13809:2003

Światowa Federacja Stowarzyszeń Przewodników Turystycznych (World Federation of Tourist Guide Associations, WFTGA) i Europejska Federacja Stowarzyszeń Przewodników Turystycznych (European Federation of Tourist Guide Associations, FEG) kategorycznie rozróżniają kompetencje i zadania zawodowe powierzane przewodnikom turystycznym i pilotom wycieczek. Przyjęły terminologię zastosowaną w Normie 13809:2003 Usługi turystyczne – agenci turystyczni/pośrednicy turystyczni i organizatorzy turystyki:

  • przewodnik turystyczny to osoba, która oprowadza odwiedzających w języku przez nich wybranym; interpretuje kulturowe i naturalne dziedzictwo danego miejsca; posiada kwalifikacje dotyczące tego miejsca, najczęściej potwierdzone lub honorowane przez lokalne władze a
  • pilot wycieczek to osoba, która w imieniu organizatora nadzoruje realizację programu imprezy turystycznej i dba o jego należyte wykonanie oraz przekazuje turystom praktyczne informacje na temat odwiedzanego miejsca.

Należy pamiętać, że Norma nie stanowi prawa. Jest jedynie rekomendacją dla państwa Unii Europejskiej. Pilot wycieczek lub przewodnik turystyczny ma obowiązek zapoznania się z przepisami lokalnego prawa, aby dowiedzieć się, jaki w danym kraju jest zakres zadań pilota wycieczek i przewodnika turystycznego oraz jakie są warunki ich wykonywania.

 

Pilot wycieczek a przewodnik turystyczny

Zdarza się, że zadania przypisane przewodnikowi turystycznemu wykonuje pilot wycieczek. Federacje przewodnickie, w obawie przed możliwymi negatywnymi ocenami pracy takiej osoby, wynikające m.in. z braku odpowiedniego przygotowania, definitywnie oddzielają zawód pilota wycieczek od zawodu przewodnika turystycznego.

Jasne określenie zadań zawodowych ma na celu pokazanie zakresu kompetencyjnego przypisanego do poszczególnych zawodów związanych z turystyką, a tym samym określenie statusu przewodnika turystycznego, który, w odróżnieniu od pilota wycieczek, posiada kwalifikacje związane z miejscem, w którym świadczy swoje usługi, co ma być jednym z gwarantów jakości świadczonych przez niego usług.

Dodatkowo, w celu podniesienia jakości usług świadczonych przez przewodników turystycznych, obie federacje posiadają kodeksy dobrych praktyk oraz politykę jakości, które promują wśród swoich członków. Dokumenty zawierają wytyczne dotyczące m.in. wiedzy, umiejętności i postawy przewodnika, w tym sposobu przekazywania informacji, współpracy z kontrahentami, opieki nad klientami czy szacunku do ludzi, miejsc i środowiska, w którym pracuje przewodnik.

Czy zawód pilota wycieczek jest dla Ciebie?

Rób to, co kochasz, a nigdy nie będziesz musiał pracować. Mrzonka? Absolutnie nie! Tej maksymie na co dzień wierni są piloci wycieczek.

Od ich pasji w dużej mierze zależy, czy klienci biur podróży z urlopu wrócą nie tylko z opalenizną, ale także ogromnym apetytem na kolejne wojaże. Nic dziwnego, że zapotrzebowanie na dobrych pilotów jest bardzo duże.

 

Czy praca pilota wycieczek to pomysł na życie?

Zanim zaczniesz czytać dalej, musisz poznać podstawowe informacje o zawodzie pilota wycieczek.

Czy to trudna praca? Tak.

Czy daje satysfakcję? Zdecydowanie Tak!

Czy jest przeznaczona dla osób lubiących planować cały rok naprzód? Niestety, to zły adres.

Jeśli już teraz na Twojej twarzy pojawiły się wypieki i zacząłeś gorączkowo szukać swojej starej torby podróżnej, możesz poznać więcej szczegółów na temat pracy pilota.

Trudno w zasadzie mówić o tym zajęciu, jako o standardowej pracy. To raczej sposób na życie i szansa na zdobycie doświadczeń, o których ludzie siedzący za biurkiem (nawet świetnie zarabiający) mogą tylko pomarzyć. Pilot wycieczek jest z jednej strony wizytówką biura podróży, dla którego pracuje, ale także własnym przewodnikiem po miejscach, które zawsze chciał odwiedzić.

Dla turystów pilot wycieczek stanowi chodzącą encyklopedię. To od poziomu jego wiedzy w dużej części zależy, czy klienci biura będą zadowoleni z wyjazdu. Sama znajomość faktów jednak nie wystarczy. Liczy się przede wszystkim pasja i udowodnienie innym, że wchłonęliśmy atmosferę miejsca. Każdy turysta może przecież samodzielnie znaleźć w Internecie informacje o danym zabytku. Sztuką jest więc takie przekazywanie swojej wiedzy, które wywoła u naszych gości autentyczne zaciekawienie.

 

Czy pilot wycieczek może nieustannie podróżować?

Pilot wycieczek według standardowej opinii jest osobą, która za darmo zwiedza świat i jeszcze otrzymuje za to pieniądze. To duże uproszczenie. W 100% zgadza się natomiast kwestia odbywania nieograniczonych podróży. Na pewno nie jest to zajęcie dla osób, które nie przejawiają oznak uzależnienia od przygody.

Pilot wycieczek pracujący dla dużego biura podróży może większość roku spędzić w drodze. I nie narzeka! Jest to profesja nieodłącznie związana z aktywnym podróżowaniem, poznawaniem fantastycznych miejsc, które dla przeciętnego człowieka są wyłącznie punktami na mapie. To bardzo atrakcyjny zawód, choć równie odpowiedzialny:

Nie zamieniłabym tej pracy na żadną inną, choć rzeczywiście, nie znam też pojęcia nic nie robienia. Podczas sezonu, mniej więcej od maja do października, praktycznie nie ma mnie w domu. To jednak niska cena za możliwość ciągłego kontaktu z ludźmi i spełniania moich marzeń o podróżowaniu – przyznaje Ania, pilotka jednego z biur podróży.

Umiejętność przekazywania swojej wiedzy i zwyczajne lubienie ludzi jest podstawą do wykonywania zawodu pilota wycieczek. Bez tego nawet zapalony podróżnik szybko straci serce do pracy.

Pilot wycieczek musi zawsze pamiętać, że jest odpowiedzialny za grupę, której przewodzi. To jego głos musi najlepiej słyszany, to od niego turyści oczekują opieki i urozmaicenia wycieczki. Nie zawsze wszystko idzie także zgodnie z planem. Zdarzają się nieprzewidziane sytuacje, takie jak awarie autokarów, nagłośnienia, nawet wypadki. Pilot musi umieć sobie z tym poradzić. Dlatego najpierw powinien ukończyć Kurs Pilota Wycieczek.

 

Jak zostać pilotem wycieczek?

Aby zostać pilotem wycieczek trzeba spełnić 3 wymagania formalne: być pełnoletnim, niekaranym (za przestępstwa wymienione w Ustawie o usługach hotelarskich oraz usługach pilotów wycieczek i przewodników turystycznych) i posiadać wykształcenie min. średnie. Ale oprócz wymagań formalnych są też praktyczne – trzeba mieć wiedzę i umiejętności dotyczące pilotowania wycieczek. A to może dać kurs pilota wycieczek.

Zawód pilot wycieczek: czy to praca dla mnie?

Jeżeli jesteś osobą energiczną, szybko aklimatyzującą się do nowych warunków, otwartą na nowe doświadczenia, lubiącą ludzi i posiadającą wiedzę na temat różnych zakątków świata i chcącą tą wiedzą dzielić się z turystami to można przypuszczać, że praca pilota wycieczek jest właśnie dla Ciebie. Dlaczego dodajemy „można przypuszczać”? Bowiem to nie jest łatwy zawód. Oprócz życia na walizach towarzyszy mu wiele sytuacji stresujących, na które w większości pilot wycieczek nie ma większego wpływu a musi sobie z nimi radzić w taki sposób, aby nikt nie zobaczył jego zdenerwowania. To praca mocno angażująca i wyczerpująca emocjonalnie. A zarazem dająca ogromną satysfakcję i spełnienie. Wielu pilotom bliska jest bowiem maksyma Konfucjusza „Wybierz pracę, którą kochasz, a nie przepracujesz ani dnia więcej w Twoim życiu”.

Jak zostać pilotem wycieczek?

Jak zostać pilotem wycieczek? Dowiedz się, co zrobić aby Twoja praca była wielką podróżą…

Pomyśl… 2 dni w Paryżu, kolejne w Madrycie a następne w Lizbonie. Z jednej strony praca w tym zawodzie to życie na walizkach, z drugiej – niesamowita okazja zwiedzania świata, kontakt z nowymi ludźmi, poznawanie innych kultur i nieustanny rozwój osobisty. To praca, która każdego dnia rozwija człowieka. Daje mu nową wiedzę, nowe spojrzenie na świat. Daje też ogromną satysfakcję z możliwości dzielenia się swoją pasją z innymi – z turystami.

 

Jakie są wymagania prawne?

Od 01.01.2014 r., według Ustawy o usługach hotelarskich oraz usługach pilotów wycieczek i przewodników turystycznych, pilotem wycieczek może być osoba, która jest:

  • pełnoletnia,
  • ma wykształcenie min. średnie i
  • nie była wcześniej karana za przestępstwa umyślne lub inne popełnione w związku z wykonywaniem zadań przewodnika turystycznego lub pilota wycieczek.

To wymogi ustawowe. Wcześniej obowiązkowe było jeszcze szkolenie i egzamin. Obecnie kurs pilota wycieczek i egzamin są nieobowiązkowe.

Gdzie zrobić kurs pilota wycieczek?

Szkolenia przeprowadzają różne podmioty w całej Polsce. Nie ma jednego, ustandaryzowanego programu szkolenia, dlatego przed wybraniem konkretnego kursu należy zapoznać się z jego zawartością programową. Wiele firm do tej pory uczy według wcześniejszych wytycznych Ministerstwa Sportu i Turystyki mimo, iż wielokrotnie środowisko pilockie wypowiadało się na jego temat negatywnie twierdząc, iż ów program bogaty jest w teorię a ubogi w praktykę. Dlatego warto sprawdzić, czy kurs, na który chcemy się zapisać oprócz wiedzy merytorycznej uczy także praktycznych umiejętności niezbędnych do pracy w zawodzie.

Mimo, że szkolenie nie jest już obowiązkowe to jest mocno rekomendowane przez wielu praktyków tej profesji. Dlaczego? Odpowiedź jest prosta. Trudno sobie wyobrazić osobę, która rozpoczyna przygodę z pilotażem bez wcześniejszego przygotowania merytorycznego i praktycznego. Oczywiście ważna jest pasja, wiedza na temat danego miejsca i znajomość języka ale w parze powinien jeszcze iść warsztat pilocki: wiedza i umiejętności związane z logistyką podróży, współpracą z grupą, przekazywaniem wiedzy, znajomością przepisów i procedur, radzeniem sobie w sytuacjach nagłych i awaryjnych i wiele innych, specyficznych dla profesji pilota wycieczek.

Co to jest potwierdzenie kwalifikacji?

6. czerwca 2018r. do Zintegrowanego Systemu Kwalifikacji została włączona kwalifikacja “Pilotowanie imprez turystycznych”. Teraz kandydaci na pilotów wycieczek mogą potwierdzić swoje przygotowanie do zawodu poprzez zdanie egzaminu kwalifikacyjnego organizowanego przez Instytucję Certyfikującą. Osoby, które zdadzą egzamin, otrzymują certyfikat potwierdzający wiedzę i umiejętności niezbędne do prawidłowego wykonywania zadań pilota wycieczek.

Dowiedz się więcej na temat kwalifikacji pilota wycieczek +

 

Gdzie szukać pracy?

Ogłoszenia z ofertami pracy dla pilotów wycieczek pojawiają się na stronach własnych biur podróży, w serwisach branżowych i portalach społecznościowych.

Ogloszenia z ofertami pracy w turystyce znajdziesz także tutaj +

 

Ile zarabia pilot wycieczek?

Nie ma jednej odpowiedzi na to pytanie. Najprościej byłoby powiedzieć: „różnie” i „to zależy od wielu czynników”. I taka byłaby najprawdziwsza prawda. Wszystko zależy od m.in. biura podróży, dla którego pracujemy; czasu realizacji imprezy, terminu wyjazdu, programu, obowiązków (czasem na całej trasie jest przewodnik lokalny, czasem to pilot wycieczek pełni jego funkcję), doświadczenia, świadczeń, które pilot ma zagwarantowane podczas wyjazdu i jeszcze wielu innych zmiennych. Pilot wycieczek krajowych, obsługując grupę szkolną, może zarobić ok. 150-200 zł, pilot w większym biurze podróży na trasach europejskich ok. 350-450 zł, pilot w dużym biurze podróży na imprezie egzotycznej ok. 450-600 zł a pilot grupy incetive nawet 600 zł i więcej za dzień pracy. Jednak temat jest bardzo delikatny a dokładna odpowiedź na pytanie po prostu niemożliwa.

#iguru_button_61ada07c8935d .wgl_button_link { color: #192c55; }#iguru_button_61ada07c8935d .wgl_button_link:hover { color: #ffffff; }#iguru_button_61ada07c8935d .wgl_button_link { border-color: #162d57; background-color: #ffffff; }#iguru_button_61ada07c8935d .wgl_button_link:hover { border-color: #162d57; background-color: #162d57; }#iguru_button_61ada07c8d828 .wgl_button_link { color: #192c55; }#iguru_button_61ada07c8d828 .wgl_button_link:hover { color: #ffffff; }#iguru_button_61ada07c8d828 .wgl_button_link { border-color: #162d57; background-color: #ffffff; }#iguru_button_61ada07c8d828 .wgl_button_link:hover { border-color: #162d57; background-color: #162d57; }#iguru_button_61ada07c918db .wgl_button_link { color: #192c55; }#iguru_button_61ada07c918db .wgl_button_link:hover { color: #ffffff; }#iguru_button_61ada07c918db .wgl_button_link { border-color: #162d57; background-color: #ffffff; }#iguru_button_61ada07c918db .wgl_button_link:hover { border-color: #162d57; background-color: #162d57; }#iguru_button_61ada07c98a51 .wgl_button_link { color: #ffffff; }#iguru_button_61ada07c98a51 .wgl_button_link:hover { color: #ffffff; }#iguru_button_61ada07c98a51 .wgl_button_link { border-color: #dd3333; background-color: #dd3333; }#iguru_button_61ada07c98a51 .wgl_button_link:hover { border-color: #162d57; background-color: #162d57; }#iguru_button_61ada07c9c2af .wgl_button_link { color: #ffffff; }#iguru_button_61ada07c9c2af .wgl_button_link:hover { color: #ffffff; }#iguru_button_61ada07c9c2af .wgl_button_link { border-color: #dd3333; background-color: #dd3333; }#iguru_button_61ada07c9c2af .wgl_button_link:hover { border-color: #162d57; background-color: #162d57; }#iguru_button_61ada07c9fde1 .wgl_button_link { color: #ffffff; }#iguru_button_61ada07c9fde1 .wgl_button_link:hover { color: #ffffff; }#iguru_button_61ada07c9fde1 .wgl_button_link { border-color: #dd3333; background-color: #dd3333; }#iguru_button_61ada07c9fde1 .wgl_button_link:hover { border-color: #162d57; background-color: #162d57; }#iguru_button_61ada07ca51a0 .wgl_button_link { color: #ffffff; }#iguru_button_61ada07ca51a0 .wgl_button_link:hover { color: #ffffff; }#iguru_button_61ada07ca51a0 .wgl_button_link { border-color: #dd3333; background-color: #dd3333; }#iguru_button_61ada07ca51a0 .wgl_button_link:hover { border-color: #162d57; background-color: #162d57; }